DAIHATSU豚鼻

【 DriVinCi Story 】EP 42 - DAIHATSU豚鼻！

究竟什麼是DAIHATSU豚鼻呢？ 

Special thanks to ED Warehouse

認識日本的朋友們， 應該都知道， 日本最多橫行窄巷， 如果需要出入， 搬運或運輸貨物的話， 一般的貨車 都未必能夠應付 那怎麼辦？ DAIHATSU早在1957年8月， 就推出一台輕自動貨車 DAIHATSU MIDGET， 這台車的賣點 正正就是： 短 小 容易操控 第一代MIDGET 採用了三輪車設計、 獨立座位、 後期版本變成了兩座位， 引擎最初只有八匹馬力， 而後期就變成擁有十二匹 初時沒有配備車門， 後期才裝上車門， 而前期載貨量有300至350公斤。 第一代的MIDGET 只生產了十五年， 分別吸引不少， 擁有巨型廠房 的大型公司所購買， 例如有飛機生產商波音公司， 生產戰機的LOCKHEED MARTIN， 後期更把MP5運往泰國 做TUK TUK。 DAIHATSU眼前第一代MIDGET 做得很成功， 於是更推出MIDGET第二代K100， 大發很想復刻當年 第一代MP5的模樣， 但由於日本的安全法例 實在太過嚴謹， 如果想變成三輪車版本的話， 基本上沒有可能的， 車廠只好向現實低頭。 直到1993年 東京車展， 大發就正式推出 這台MIDGET II概念車， 直到三年後1996年 才正式面世。 最初MIDGET有三個不同版本， 分別有B-TYPE、D-TYPE， 以及比較高級點的R-TYPE， 以上三個版本每一個都有不同 ， R-TYPE屬於車身比較長， 而且車身比較重。 車身配置方面， 車頭放置後備輪軚位置， 已經配置了一個保護殼， 更配備了金屬保險桿； 而D-TYPE 車身顏色方面， 比B-TYPE多兩隻顏色可以選擇， 內裝座位紋理配搭也有不同選擇， 最後B-TYPE屬於最普通版本。 MIDGET II最初只有一座位手排版本， 車身總長度有286.6cm， 車身闊度有129.5cm， 載貨量有150kg， 相比第一代載貨量少一半， 最多只能載兩個我。 大發起初設計這台MIDGET II 外觀時候， 比起設計第一代時更加進取， 第二代保留了第一代， 外露圓形頭燈， 更將後備輪軚放在車頭上， 本來第一代外觀上似一隻青蛙， 第二代就變成了豬豬樣， 更有一個別名叫「豬鼻」。 當你買了MIDGET時， 大發有一個為你車身添置拉花服務， 加個商標在車門位置、 加個商標在車側、 加個商標在後備輪軚殼上面， 簡直將MIDGET化身成 全方位流動廣告車； 現實就是以上服務需要收費。 不單止是這樣， 車廠更好為MIDGET II， 推出很多不同車身配件， 例如車尾箱位置、 有一個特別款式圍欄、 車頂燈、 車頭霧燈、 車尾箱軟蓬、 防水尾箱套等等配件； 大發想把MIDGET變成 一台很有個性很有態度的工作車。 後來大發有個大發現， 除了一般公司客戶 喜歡買來用作貨車外， 普通市民都會用作代步車之外， 甚至用作市場購物車。 所以最後去到1998年的時候， 於是車廠為MIDGET II， 推出了一個兩座位自排版本。 大發MIDGET II配置了一副660cc引擎， 另外配備了四驅版本 ， 以及增設冷氣部份 ， 更有電子燃油噴注系統， 可供買家選擇的； MIDGET II的內部， 其實你『單起一隻眼』都可以 輕易飽覽， 左邊是冷氣部份， 而右手邊就是軑盤， 值得留意的事， 手排版本左邊窗， 是不能打開的。 大發知道這款車設計太簡單， 沒有特別賣點， 於是大發在內裝飾件上 有很多不同選項讓買家選擇， 例如車頭部份一個放置水杯位置、 一個擺放零碎金錢的位置、 另外有不同座位顏色配搭、 車門邊有不同的掛袋、 有一塊很特別的木板 放在軑盤上用變成流動餐枱， 最特別的一樣配飾 就是一個NARDI軑環。 你感覺到嗎！ 連NARDI軑環都可以選擇， 誠意十足！ 可惜現實生活十分殘酷， 後期市場需求上有所改變， 始終這台MIDGET II 不論車身尺寸、 引擎容量都比較細少、 又只得兩座位， 他的銷量因此慢慢下降， 直到2002年就宣佈正式停產。 今日非常感激『ED Warehouse』- Edwin 借出這台十分可愛的MIDGET II 讓我們作拍攝； 另外Edwin在他的店舖中， 選取了三份禮物給我們， 想由我們送給我們的觀眾朋友們。 第一份禮物， 一個「無限」接疊膠箱 第二份禮物， 「無限」直身雨傘 第三份禮物， 「無限」T-Shirt (中碼） 『我們需要觀眾們在留言區中， 填寫三個富有創意的形容詞來形容MIDGET II， 經我倆評分後， 我們覺得最可愛最特別最有創意的， 我們就會聯絡你， 把其中一份禮物送給你』